“Ultrapassar virou roleta-russa”, diz Diego ao alertar para mortes e cobrar duplicação da BR-163 entre Sinop e Guarantã

Vídeo divulgado pelo deputado Diego viraliza nas redes sociais ao retratar acidentes no trecho de pista simples da BR-163 e reforça cobrança para que obras duplicação de Sinop a Guarantã.

“Ultrapassar virou roleta-russa”. O alerta é do deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos) ao retratar, em vídeo divulgado nas redes sociais, a rotina de acidentes e mortes na BR-163, no trecho de pista simples entre Sinop e Guarantã do Norte.

O vídeo, que viralizou nas redes sociais, reúne imagens de graves acidentes envolvendo carretas e carros e mostra o risco enfrentado diariamente por quem trafega pela rodovia. Em um dos principais corredores logísticos de Mato Grosso, veículos de passeio dividem a pista simples com um intenso fluxo de caminhões e carretas que escoam grande parte da produção de soja e milho do estado.

“Uma pista só. Ultrapassagem é roleta-russa. Quem trafega ali joga com a sorte. E a sorte, de vez em quando, não vem”, afirma o vídeo publicado no Instagram.

A publicação também chama a atenção para o impacto humano dos acidentes. “Não é estatística, não é número de relatório. É pai, é mãe, é filho que saiu e não voltou pro jantar”, diz outro trecho.

A duplicação entre Sinop e Guarantã do Norte tornou-se uma das principais bandeiras de Diego Guimarães para o Nortão. O deputado liderou uma mobilização para que as obras avancem de Sinop até Guarantã do Norte, com início previsto já para 2027.

A articulação resultou na inclusão de cerca de 245 quilômetros de duplicação no planejamento da BR-163, uma das principais conquistas do mandato de Diego para a região.

DIEGO LIDEROU MOBILIZAÇÃO

A luta pela duplicação ganhou força com a mobilização liderada pelo deputado, que reuniu prefeitos, vereadores, representantes do setor produtivo e lideranças dos municípios do Norte de Mato Grosso.

Diego levou o debate para a Assembleia Legislativa, promoveu audiência pública em Guarantã do Norte e passou a pressionar pela inclusão do trecho entre Sinop e Guarantã nos investimentos previstos para a rodovia.

O deputado também levou a reivindicação a Brasília e participou de reuniões na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), onde defendeu a revisão do planejamento da concessão para contemplar o Nortão.

A pressão avançou até que a duplicação entre Sinop e Guarantã fosse confirmada no planejamento da BR-163, garantindo cerca de 245 quilômetros adicionais de pista duplicada.

Para Diego Guimarães, a decisão representou uma vitória para uma região que, por anos, conviveu com o crescimento da produção e o aumento do fluxo de veículos sem que a infraestrutura rodoviária avançasse na mesma velocidade.

“Não é obra pro futuro. É gente morrendo agora. Não dá mais tempo”, destaca o vídeo.

VITÓRIA, MAS COBRANÇA CONTINUA

Com a duplicação garantida no planejamento, a cobrança de Diego entrou em uma nova etapa. O deputado agora defende o cumprimento do cronograma e o início efetivo das obras no trecho entre Sinop e Guarantã.

A previsão é que os trabalhos comecem em 2027.

O vídeo divulgado pelo parlamentar contrapõe a conquista administrativa à situação enfrentada atualmente pelos motoristas. Embora a obra tenha sido incluída no planejamento, o trecho continua em pista simples e os acidentes seguem ocorrendo.

“Não foi só cobrança, virou edital assinado. Vitória de papel, mas o coração não sossega. O deputado Diego quer ver a máquina rodando de verdade”, afirma a publicação.

Criado em Guarantã do Norte, Diego também relaciona a mobilização à própria história. O parlamentar cresceu na região e acompanhou a expansão econômica do Nortão e o aumento do movimento na BR-163.

A duplicação deve ampliar a capacidade da rodovia, melhorar o escoamento da produção e reduzir os riscos de colisões frontais e de acidentes durante ultrapassagens em pista simples.

Para Diego, garantir a inclusão da obra foi uma vitória importante, mas a mobilização só estará concluída quando a duplicação estiver efetivamente executada.

“Conseguimos garantir a duplicação até Guarantã. Agora queremos máquina na pista e a obra acontecendo. Cada dia de espera significa continuar expondo milhares de pessoas ao risco em uma rodovia que já deveria estar duplicada”, afirma Diego.